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昨日上午8點半，90多名上海三一重機的研發工程師，因為被告知要轉崗到一線車間當鉗工、下料工、焊工，齊聚奉賢區四團鎮社會保障服務中心，要求當地勞動監察部門給個說法。

同樣的一幕，還發生在沈陽、昆山、長沙三地的三一集團相關企業。據上海三一重機一工程師透露，共涉及約800多名的年輕工程師，其中，沈陽三一重裝200人、三一重機(上海工業園和昆山工業園)300人、三一集團泵送事業部300多人。基本都是碩士以上學歷，大多參加工作才一年多。沈陽三一重裝的一位研發工程師告訴《國際金融報》記者，7月4日，他和大約200多名同事，從早上8點到次日凌晨兩點，就一直堵在公司人力資源部門前，等待公司領導答復。

此外，由于各地的勞資談判并不順利，這些面臨轉崗培訓的工程師稱，他們將通過法律維護自己的權利。

當日晚間，記者試圖聯系多位三一方面的負責人，但均未成功。三一重工副總裁何發良也以公司規定為由，拒絕了記者采訪。

什么是360培訓

據一位上海三一重機的工程師向記者透露，讓這300多名工程師都下到一線車間當工人，來自一份所謂的“360”人才培養計劃。6月26日，上海三一重機各個研究院的各所所長開始找所里2011屆和2012屆畢業的研發工程師談話，主要內容就是要將研發工程師轉崗至車間工作，在車間給大家重新定崗。這些崗位包括打磨工、下料工、油漆工等一些基層崗位。

蹊蹺的是，所有人都沒有看到這一所謂的“360”人才培養計劃的正式文案。上述工程師告訴記者，整個過程完全都是口述出來的，并沒有相關文案的呈現，“360人才培養計劃就像一個空殼子，有名無實，這必將引起大家的不滿。”

事實上，據記者了解，關于什么是“360”，也有多種解釋，有說是360度，即全方面培訓。也有說是360天，意思就是或要進行長達一年的培訓。

亦真亦幻的“360”培訓成為三一員工最大懷疑對象：到底是培訓，還是變相裁員？對于這一點，上海奉賢區勞動糾察大隊的王姓大隊長在勸解來討說法的工程師時也承認，企業要求員工培訓的訴求有其合理性，“但在具體做法上是有瑕疵的”。

對此，北京尚公律師事務所高級合伙人陳海陽也表示，在培訓之前，公布一些培訓信息，執行辦法，是情理之中的事。

到底是不是裁員

激動的工程師們并不認同這位大隊長的說法。他們堅持認為，三一的培訓，就是變相裁員。“而且還是無成本的裁員。”另外一女工程師接過話頭，對記者表示，其實三一現在的狀況大家都知道，在這個時候推出所謂的培訓計劃，根本就是幌子。

記者在四團鎮社會保障服務中心還遇到了兩個來自生產一線的技工，也就是這些工程師即將去培訓的部門，他們對記者表示，目前有近80%的車間工人已經“被放假”，短則一個月，長則半年不等，具體情況等待通知。

三一重工目前正面臨嚴峻的銷售下滑。三一日前也在回應裁員報道時表示：“從去年起，面對行業發展放緩的現實，本公司也有意識地對員工人數增長進行了控制。”

其實，關于三一裁員的傳聞中，一個關鍵的數據也不斷見諸報端：30%。據上述沈陽工程師介紹，這一次沈陽方面要求培訓的工程師有200人，恰好是研發工程師團隊的1/3。“這一比例也恰好吻合‘裁員30%’。”

三一重裝研究本院標準化資料所所長劉華在一次內部的談話會上也很無奈地表示，“我也沒辦法。”她在勸解員工去培訓時透露，這200名人員指標也是集團下達的任務。在這一份內部的錄音資料上，劉華還勸工程師們，如果能夠找其他工作，趕快去找。

截至記者發稿時，上海、沈陽、昆山等的各種形式談判仍在進行。但據了解，雙方的談判都不順利。現在關鍵點是，三一到底有沒有權力對員工進行培訓、甚至轉崗。“現在最重要的是要看當初他們的勞動合同，有沒有進行類似轉崗、培訓的約定。”陳海陽表示，如果在合同之中，沒有了轉崗、培訓的約定，而三一單方面地進行了崗位調整，是有變相裁員的嫌疑，并違法了相關法規。“如果是這樣，我支持這些員工的法律維權行為。”